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関 連 商 品
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大型ビーム材を使用しない大パネル転用システムG-Lock工法
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剛性の強い高強度なビーム材を使用した大型型枠APS工法
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地組み不要、内枠の組みバラシがない、根固方塊ブロック中抜き枠
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計画から施工まで、一連のノウハウをご提供します！ |
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現在のハイピアは、鋼管やＨ鋼等とコンクリートによる複合構造で施工性・耐震性を向上させたハイブリッド橋脚が増えており、今後も増えていくと予想されています。当社は実績に証明されたノウハウをご提供し、その悩みを必ず解決致します。 |
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| ハイブリット橋脚とは? |
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ハイブリッド橋脚（鋼管・コンクリート複合構造橋脚）とは、橋脚の中に鋼管を埋め込む構造になっており、高橋脚工事の省力化・急速施工・耐震性の向上を目的に開発されています。
鋼管を主筋の一部として用いるので、帯鉄筋量の大幅な低減を図ります。また、帯鉄筋配置の替わりにＰＣ鋼より線を連続螺旋巻とするため、現場鉄筋作業が大幅に軽減します。さらに、鋼管を反力台とすることにより､コンクリート打設・型枠作業用足場の設置が可能になり、急速施工が可能といった特徴があります。 |
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ハイブリッド橋脚の施工計画では、施工効率を高める為に使いやすい施工治具による安全作業が欠かせません。鋼管足場と昇降式外周足場との総合計画により、安全性と効率の向上が図られ、コスト削減効果に貢献いたします。 |
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 各種施工計画例 |
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- 鋼管建込み用取付ピース他計画図
・鋼管と鋼管の仮溶接用プレート
・鋼管と鋼管のつなぎ用部材
・鋼管天端及び中間部外回り
足場用ピース
・鋼管作業足場取付用ブラケット
（工場製作転用品）
・鋼管作業用内側足場
・鋼管縦芯、溶接間隔保持調整
治具固定用ピース
・鋼管本体吊り込み用ピース
・昇降タラップ及び取付用ピース
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- 鋼管部材溶接作業（ピース他）計画
- 鋼管据付用架台計画（架台、アンカー、アンカーセット定規）
- 鋼管建て込み用足場計画図
- 鋼管建て込み作業手順図
- 鉄筋組立用スペーサーアングル計画図
昇降足場計画、製作リース
- 型枠計画、製作リース
- コンクリート養生計画
- コンクリート養生計画、仮囲いリース
- 上部工支保工、型枠、足場計画、製作リース
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現在まで多くの現場からの要請にお応えし改良を重ねて参りました。 これからも改善改良に努めていきます。 |
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ゼネコン名
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現場名
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三井建設㈱
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第二東名高速道路 伊佐布1号高架橋（下部工）工事
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伊藤・岩田JV
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第二東名高速道路 清水IC西工事
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日産・大木JV
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第二東名高速道路 須津川橋（下部工）工事
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三菱建設㈱
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第二東名高速道路 猿田川橋（下部工）工事
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若築・植木JV
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第二名神高速道路 錐ヶ瀧（下部工）中第2工事
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徳倉・大谷JV
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第二名神高速道路 錐ヶ瀧（下部工）西工事
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奥村・市川JV
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第二名神高速道路 上伊佐布1号高架橋
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浅沼・佐伯JV
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第二名神高速道路 上伊佐布3号高架橋
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みらい・木原JV
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第二名神高速道路 入野工事
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株木・奈良JV
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第二名神高速道路 吉原JCT西工事
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前田・オーバーシーズベクトル
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第二名神高速道路 吉原JCT工事
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熊谷JV
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第二名神高速道路 相賀工事
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熊谷JV
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第二名神高速道路 猿田川橋工事
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福田・佐伯JV
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第二名神高速道路 清水IC東
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徳倉・坂田JV
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第二名神高速道路 愛鷹工事
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